토요타 C

제조 오류는 고급 안전 시스템이 작동하지 않을 수 있음을 의미합니다.

도요타가 전방 충돌 경고(FCW)와 자동 긴급 제동(AEB) 시스템이 작동하지 않을 수 있다는 이유로 36,000대 이상의 C-HR SUV를 리콜합니다.

이러한 시스템이 의존하는 레이더 센서는 제조 오류로 인해 생산 중에 활성화되지 않았을 수 있습니다. 결과적으로 FCW와 AEB가 작동하지 않을 수 있으며, 차량에 시스템이 작동하지 않는다는 경고등이나 메시지가 운전자에게 표시되지 않습니다. 이런 일이 발생하면 이러한 고급 안전 기능이 설계된 대로 충돌의 심각성을 예방하거나 완화하지 못할 수 있습니다.

미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에 제공된 문서에서 토요타는 이번 리콜과 관련된 미국 내 어떠한 보증 청구나 현장 보고도 인지하지 못했다고 밝혔습니다.

Toyota 대리점에서는 영향을 받는 차량의 레이더를 검사하고 필요한 경우 적절하게 초기화합니다. 모든 리콜 수리와 마찬가지로 수정 사항도 무료로 제공됩니다.

리콜 차량:2020년 6월 12일부터 2021년 7월 26일 사이에 제조된 2021년형 Toyota C-HR SUV는 36,558대입니다. Toyota는 영향을 받을 수 있는 모든 차량을 리콜하고 있지만, 자동차 제조업체는 이러한 차량 중 약 0.03%(약 11대의 SUV)만이 실제로 결함이 있는 것으로 추정합니다. 레이더에 결함이 있습니다.

문제: 제조 과정에서 토요타는 이들 차량에 포함된 레이더 센서를 제대로 활성화하지 않았습니다. 결과적으로 레이더 센서와 카메라를 사용하는 FCW 또는 AEB 시스템은 운전자에게 잠재적인 충돌을 완화, 예방 또는 경고하는 데 작동하지 않을 수 있습니다. 자동차 제조사는 일본에서 비슷한 문제를 조사하던 중 이 문제에 대해 알게 됐다.

수정 사항:Toyota 대리점에서는 무료로 레이더 시스템을 검사하고 필요한 경우 활성화해 드립니다.

제조업체에 문의하는 방법:Toyota는 2022년 4월 11일부터 소유자에게 리콜 통지를 우편으로 보내기 시작할 것입니다. 소유자는 800-331-4331로 직접 Toyota에 문의할 수도 있습니다.

NHTSA 캠페인 번호: 22V107. 이번 리콜에 대한 토요타 자체 번호는 22TA02이다.

귀하의 차량이 공개 리콜 대상인지 확인하십시오.NHTSA 웹사이트에서는 귀하의 차량에 해결해야 할 공개 리콜이 있는지 여부를 알려줍니다.

차량의 17자리 차량 식별 번호(VIN)를 NHTSA 웹사이트에 연결했는데 리콜이 표시되지 않으면 해당 차량에 현재 진행 중인 리콜이 없다는 의미입니다. 자동차 제조업체는 리콜을 자주 발행하고 많은 구형 차량의 경우 정기적으로 다시 확인하여 차량이 리콜을 받았는지 확인하는 것이 좋습니다.

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키스 배리

Keith Barry는 2018년부터 Consumer Reports의 자동차 기자로 활동하고 있습니다. 그는 안전, 기술, 자동차가 환경에 미치는 영향에 중점을 두고 있습니다. 이전에는 Reviewed에서 가정 및 가전제품 분야를 이끌었습니다. USA Today, Wired 및 Car & Driver의 자동차에 대해 보도했습니다. 다른 출판물에도 썼습니다. Keith는 터프츠 대학교(Tufts University)에서 공중 보건 석사 학위를 취득했습니다. Twitter @itskeithbarry에서 그를 팔로우하세요.